产品简介

JX903高铁专用改性沥青防水卷材是以高分子聚合物改性沥青为涂盖层，长纤聚酯纤维毡为胎体，以细砂作覆面材料制成的一种高聚物改性沥青防水卷材。

适用范围

适用于铁路混凝土桥面防水、涵洞及公路混凝土桥梁的桥面防水工程。

产品特点

1、优异的耐水性，不吸水。

2、拉伸强度高、延伸率大、抗基层收缩、变形、开装能力强。

3、优异的耐高低温性能。

4、优异的尺寸稳定性。

5、耐老化、耐酸碱等化学作用、耐霉菌、耐久性长。

6、优异的粘结性能、热熔施工与基层粘结牢固且耐久。

产品规格

施工要点

基层表面不得有明水，严禁雨中施工

施工方法及要求

1、基层处理剂每平方米用量不少于0.4kg。

2、宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。

3、涂刷基层处理剂：在基层上涂刷改性沥青基层处理剂，应涂刷均匀、不露底，不堆积，当基层处理剂干燥不粘手时，方可进行卷材的铺贴。

4、防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面留出搭接缝尺寸，将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

5、铺贴卷材：卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低向高顺序进行，点燃喷灯（喷枪），烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂（烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜），烘烤要均匀，将卷材底面沥青层熔化后，即可向前滚铺。

6、卷材热熔铺贴过程中，应边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具可采用15-20kg重，1m长，直径约为15cm的钢辊。

7、卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑亮为度，不得过分加热或烧穿卷材。

8、卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘贴牢固，搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青。

9、防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部。

10、卷材铺贴到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的溶融沥青，采用刮板抹平密封收口。

执行标准

TB/T2965-2011

贮存运输

1、贮存时宜单层立放，平放时不应超过3层；
2．贮存温度不应高于40℃；最低温度不低于0℃；
3．避免日晒、雨淋，远离热源，不应与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触；
4．在正常贮存运输条件下，贮存期自生产日起为一年。